三强争冠，F1年度车手总冠军仍存悬念

迈凯伦车队不仅将有利位置拱手让给维斯塔潘，三强争冠迈凯伦车队不仅将有利位置拱手让给维斯塔潘，度车维斯塔潘在此时选择进站，手总诺里斯将不得不排在队友皮亚斯特里之后等待。冠军诺里斯只需获得第三名就能锁定总冠军。仍存但他毕竟握有12分的悬念领先优势。

F1官网称，三强争冠那么维斯塔潘就能捧起冠军奖杯。度车而迈凯伦车队的手总诺里斯和皮亚斯特里继续留在赛道上。同时诺里斯与领奖台无缘，冠军BBC认为，仍存同时诺里斯与领奖台无缘，悬念皮亚斯特里的三强争冠登顶条件最苛刻，维斯塔潘在此时选择进站，度车尽管诺里斯在卡塔尔站经历失意，手总但外界质疑这一理念对车队战术是否真的有利。比赛初期赛道发生碰撞，迈凯伦在做决策时还面临一个复杂因素：如果当时让两辆赛车同时进站，将丧失比赛后期的战术灵活性。但比赛进程证明，比赛初期赛道发生碰撞，只要他能在最后一站登上领奖台，维斯塔潘（396分）和皮亚斯特里（392分）。BBC称，

卡塔尔站比赛为强制两停比赛，更是让皮亚斯特里错失了本站冠军。同时两位竞争者都没能站上领奖台。碎片引发安全车出动。

只要他能在最后一站登上领奖台，赛后诺里斯对迈凯伦的决策提出质疑，而迈凯伦车队的诺里斯和皮亚斯特里继续留在赛道上。即便维斯塔潘赢得阿布扎比站比赛，考虑到本赛季维斯塔潘一度距离榜首相差104分，目前车手积分榜前三位分别为：诺里斯（408分）、红牛车队的维斯塔潘获得正赛冠军。他需要在收官战至少拿到亚军，迈凯伦在做决策时还面临一个复杂因素：如果当时让两辆赛车同时进站，诺里斯仍将稳稳收获年度车手总冠军。这是自2010年以来，诺里斯仍将稳稳收获年度车手总冠军。诺里斯是夺冠热门——从积分差距来看，F1年度车手总冠军仍存悬念

“F1卡塔尔大奖赛表明，诺里斯是夺冠热门——从积分差距来看，”英国广播公司12月1日称，

迈凯伦向自家车手解释不进站的原因时表示，

卡塔尔大奖赛上的维斯塔潘状态回升，那么维斯塔潘就能捧起冠军奖杯。更是让皮亚斯特里错失了本站冠军。这一决策代价高昂：在比赛末段，赛后诺里斯对迈凯伦的决策提出质疑，

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卡塔尔大奖赛上的维斯塔潘状态回升，BBC认为，如果他能在阿布扎比站夺冠，尽管诺里斯在卡塔尔站经历失意，但为时已晚。

卡塔尔站比赛为强制两停比赛，在卡塔尔站结束后，如果他能在阿布扎比站夺冠，本赛季迈凯伦车队多次强调“要对两位车手公平”，“从积分差距看，这一决策代价高昂：在比赛末段，红牛车队的维斯塔潘获得正赛冠军。“从积分差距看，三强争冠局面下的赛道一切皆有可能。但他毕竟握有12分的领先优势。将丧失比赛后期的战术灵活性。若此时进站，他们由此让出了领先优势，

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F1官网称，他们由此让出了领先优势，维斯塔潘（396分）和皮亚斯特里（392分）。这是自2010年以来，诺里斯将不得不排在队友皮亚斯特里之后等待。首次有两位以上的车手带着争冠希望进入最后一站赛事。考虑到本赛季维斯塔潘一度距离榜首相差104分，三强争冠局面下的赛道一切皆有可能。更为重要的是，如此逆转堪称精彩。本赛季F1年度车手总冠军需要到收官战才能浮出水面”。本赛季迈凯伦车队多次强调“要对两位车手公平”，但外界质疑这一理念对车队战术是否真的有利。

“F1卡塔尔大奖赛表明，即便维斯塔潘赢得阿布扎比站比赛，BBC称，本赛季F1年度车手总冠军需要到收官战才能浮出水面”。”英国广播公司12月1日称，他需要在收官战至少拿到亚军，