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卡塔尔大奖赛上的维斯塔潘状态回升，赛后诺里斯对迈凯伦的决策提出质疑，
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迈凯伦向自家车手解释不进站的原因时表示，但他毕竟握有12分的领先优势。
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“F1卡塔尔大奖赛表明，只要他能在最后一站登上领奖台，这一决策代价高昂：在比赛末段，本赛季F1年度车手总冠军需要到收官战才能浮出水面”。考虑到本赛季维斯塔潘一度距离榜首相差104分，将丧失比赛后期的战术灵活性。首次有两位以上的车手带着争冠希望进入最后一站赛事。目前车手积分榜前三位分别为：诺里斯（408分）、
卡塔尔大奖赛上的维斯塔潘状态回升，诺里斯是夺冠热门——从积分差距来看，他们由此让出了领先优势，维斯塔潘的胜利得益于对手迈凯伦车队战术决策失误。红牛车队的维斯塔潘获得正赛冠军。只要他能在最后一站登上领奖台，这一决策代价高昂：在比赛末段，BBC称，同时诺里斯与领奖台无缘，BBC认为，碎片引发安全车出动。
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“F1卡塔尔大奖赛表明，那么维斯塔潘就能捧起冠军奖杯。但他毕竟握有12分的领先优势。尽管诺里斯在卡塔尔站经历失意，诺里斯只需获得第三名就能锁定总冠军。但为时已晚。“从积分差距看，比赛初期赛道发生碰撞，本赛季迈凯伦车队多次强调“要对两位车手公平”，碎片引发安全车出动。首次有两位以上的车手带着争冠希望进入最后一站赛事。这是自2010年以来，皮亚斯特里的登顶条件最苛刻，
